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Il Pathfinder è un pneumatico molto versatile, e quindi abbiamo ritenuto opportuno inserirlo anche nella gamma degli pneumatici per bici più piccole. Il Pathfinder Youth ha un battistrada scorrevole, con tasselli sulla spalla per la tenuta in curva in qualsiasi condizione.
ll Pathfinder Sport è uno pneumatico da Gravel/Adventure. E' scorrevole nel centro e tassellato ai lati, molto versatile e robusto. Protezione antiforatura ai lati. Montaggio con camera d'aria.
Il pneumatico Pathfinder possiede la versatilità necessaria all'avventura, è scorrevole, ha un'ottima trazione e quindi il divertimento è assicurato. Farlo con una buona coppia di pneumatici può fare la differenza tra divertirti oppure maledire il giorno in cui ti à venuta questa idea. Lo pneumatico Pathfinder possiede la versatilità necessaria all'avventura, è scorrevole, ha un'ottima trazione; il divertimento è assicurato.
Il pneumatico Pathfinder possiede la versatilità necessaria all'avventura, è scorrevole, ha un'ottima trazione e quindi il divertimento è assicurato. Farlo con una buona coppia di pneumatici può fare la differenza tra divertirti oppure maledire il giorno in cui ti à venuta questa idea. Lo pneumatico Pathfinder possiede la versatilità necessaria all'avventura, è scorrevole, ha un'ottima trazione; il divertimento è assicurato.
Il pneumatico Pathfinder possiede la versatilità necessaria all'avventura, è scorrevole, ha un'ottima trazione e quindi il divertimento è assicurato. Farlo con una buona coppia di pneumatici può fare la differenza tra divertirti oppure maledire il giorno in cui ti à venuta questa idea. Lo pneumatico Pathfinder possiede la versatilità necessaria all'avventura, è scorrevole, ha un'ottima trazione; il divertimento è assicurato.
Il pneumatico Pathfinder possiede la versatilità necessaria all'avventura, è scorrevole, ha un'ottima trazione e quindi il divertimento è assicurato. Farlo con una buona coppia di pneumatici può fare la differenza tra divertirti oppure maledire il giorno in cui ti à venuta questa idea. Lo pneumatico Pathfinder possiede la versatilità necessaria all'avventura, è scorrevole, ha un'ottima trazione; il divertimento è assicurato.
Il pneumatico Pathfinder possiede la versatilità necessaria all'avventura, è scorrevole, ha un'ottima trazione e quindi il divertimento è assicurato. Farlo con una buona coppia di pneumatici può fare la differenza tra divertirti oppure maledire il giorno in cui ti à venuta questa idea. Lo pneumatico Pathfinder possiede la versatilità necessaria all'avventura, è scorrevole, ha un'ottima trazione; il divertimento è assicurato.
Il copertone rigido MINION SS DOWNHILL MAXXIS 27.5X2.50 è perfetto per essere utilizzato nel Cross country, su percorsi rapidi e asciutti poichè la mescola garantisce un'ottima aderenza e pochissimo rimbalzo.
L' Infinity è un pneumatico di lunga durata, ideale per il trekking in bici e per l'uso utilitario su strada. Le scanalature profonde sul battistrada offrono ottima trazione anche in condizioni di asfalto bagnato, mentre il profilo arrotondato assicura stabilità nella guida, anche in curva.
Copertone Hutchinson Iguana pieghevole 26 x 2.00" .
L'Hardrock'r della Specialized è un pneumatico rigido da MTB per uso strada e fuoristrada con protezione antiforatura Flak Jacket. Il battistrada è scorrevole e resistente e fornisce ottima tenuta in curva.
L'Hardrock'r è un pneumatico MTB per uso strada e fuoristrada con protezione antiforatura Flak Jacket. Il battistrada è scorrevole e resistente e fornisce ottima tenuta in curva.
Il copertone Hans Dampf SCHWALBE in sezione 2.35 è prevista per un uso All-Mountain/Enduro su terreni misti e rocciosi.
Il suo profilo assicura un eccellente equilibrio in numerose situazioni. Hans Dampf è un copertone polivalente con un'aderenza particolarmente efficace in curva, salita e frenata.
Copertone da MTB Ground Control Sport rigido. Il battistrada è stato ridisegnato, i tasselli sono più alti e penetrano meglio nel terreno, garantendo maggiore grip. Carcassa control leggera, ideale per usi XC - Trail.
Il Forekaster è un copertoncino pensato per essere usato in tutte le condizioni. Arrotondato e con i tasselli distanziati, è eccellente in condizioni avverse, con fango, acqua o terreno umido. Copertoncino perfetto da usare senza camera d'aria (Tubeless Ready).
Il pneumatico Fast Trak è sinonimo di velocità e leggerezza, capace sui percorsi più tecnici, nelle condizioni più difficili. La nuova scolpitura Block-In-Block prevede un tassello interno più alto e adattabile che penetra la terra per una trazione perfetta. La struttura del tassello esterno è maggiore e sopporta quello interno per maggiore velocità, trazione, stabilità e maneggevolezza. Il profilo di questo pneumatico è stato ottimizzato per un ampio range di cerchi di varia larghezza interna. La carcassa GRID prevede una costruzione flessibile per il trail, con rinforzo dei fianchi per resistenza e stabilità. Ottimo grip e assorbimento grazie alla mescola T7.
Il copertone Fast Trak GRID è la nuova versione dell'ormai storico Fast trak, ulteriormente migliorato. Il battistrada ha dei tasselli più pronunciati ai lati per migliorare il grip in discesa o in curva e sono più spaziati per migliorare la funzione auto pulente. Versione grid rinforzato nei fianchi contro tagli o pizzicature. Montaggio standard o tubeless ready.
Copertone DISSECTOR MAXXIS EXO TR 29X2.40WT.
Copertone DISSECTOR MAXXIS EXO TR 27.5X2.40WT.
La copertura della Specialized Cannibal grazie alla mescola GRIPTON® T9 dall'ottimo grip e alla carcassa ad alto volume è in grado di fornire un controllo superiore su qualsiasi terreno. I tasselli sfalsati sui fianchi creano stabilità in curva, mentre quelli grandi centrali aggrediscono il terreno. Una combinazione giusta di peso e resistenza con la carcassa GRID per questo pneumatico Enduro, Downhill, e Park, che fornisce grip, confidenza e controllo su qualsiasi pista.
La copertura della Specialized Cannibal grazie alla mescola GRIPTON® T9 dall'ottimo grip e alla carcassa ad alto volume è in grado di fornire un controllo superiore su qualsiasi terreno. I tasselli sfalsati sui fianchi creano stabilità in curva, mentre quelli grandi centrali aggrediscono il terreno. Una combinazione giusta di peso e resistenza con la carcassa GRID per questo pneumatico Enduro, Downhill, e Park, che fornisce grip, confidenza e controllo su qualsiasi pista.
Il pneumatico Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready ha tasselli laterali più ampi per aumentare la stabilità sotto carico e per migliorare la tenuta, mentre quelli centrali sono spaziati in modo ottimale per una transizione più fluida quando si inclina la bici.
La mescola brevettata GRIPTON assorbe gli urti ad alta frequenza e 'incolla' lo pneumatico al terreno sia sotto piccoli urti che sulle sezioni molto impegnative. Le basse frequenze delle flessioni dello pneumatico non si assorbono energia, mantenendo alta la velocità. Una volta provata la nuova Butcher, non vorrai provare altro per i tuoi giri gravity.
La carcassa GRID TRAIL è più rigida, offre 15% di protezioni in più contro le pizzicature, e 30% in più contro le forature. La tecnologia 2Bliss è la ciliegina sulla torta, permettendoti di utilizzare pressioni inferiori delle gomme
I pneumatici Big Roller della Specialized regalano ai futuri campioni gli stessi vantaggi delle gomme per bici da adulti. L'ampia sezione garantisce la massima trazione e stabilità in tutte le condizioni. Così i bambini si divertiranno di più e acquisteranno maggiore fiducia.
Il copertoncino Tufo Calibra 700x25c presenta un battistrada centrale liscio con lati ruvidi, adatto alle alte velocità, con eccellenti proprietà per terreni umidi o asciutti. Buona resistenza alle forature.
Il pneumatico Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready ha tasselli laterali più ampi per aumentare la stabilità sotto carico e per migliorare la tenuta, mentre quelli centrali sono spaziati in modo ottimale per una transizione più fluida quando si inclina la bici. La nuova mescola T9 GRIPTON® è perfetta per l'ammortizzazione, con un misurato ritorno all'aderenza ed il grip per la massima trazione ed un controllo perfetto. Le basse frequenze delle flessioni dello pneumatico non si assorbono energia, mantenendo alta la velocità. Una volta provata la nuova Butcher, non vorrai provare altro per i tuoi giri gravity. La carcassa GRID TRAIL è più rigida, offre 15% di protezioni in più contro le pizzicature, e 30% in più contro le forature.La tecnologia 2Bliss è la ciliegina sulla torta, permettendoti di utilizzare pressioni inferiori delle gomme.
Il pneumatico Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready ha tasselli laterali più ampi per aumentare la stabilità sotto carico e per migliorare la tenuta, mentre quelli centrali sono spaziati in modo ottimale per una transizione più fluida quando si inclina la bici. La nuova mescola T9 GRIPTON® è perfetta per l'ammortizzazione, con un misurato ritorno all'aderenza ed il grip per la massima trazione ed un controllo perfetto.
Le basse frequenze delle flessioni dello pneumatico non si assorbono energia, mantenendo alta la velocità. Una volta provata la nuova Butcher, non vorrai provare altro per i tuoi giri gravity. La carcassa GRID TRAIL è più rigida, offre 15% di protezioni in più contro le pizzicature, e 30% in più contro le forature.La tecnologia 2Bliss è la ciliegina sulla torta, permettendoti di utilizzare pressioni inferiori delle gomme.
Il pneumatico Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready ha tasselli laterali più ampi per aumentare la stabilità sotto carico e per migliorare la tenuta, mentre quelli centrali sono spaziati in modo ottimale per una transizione più fluida quando si inclina la bici. La nuova mescola T9 GRIPTON® è perfetta per l'ammortizzazione, con un misurato ritorno all'aderenza ed il grip per la massima trazione ed un controllo perfetto. Le basse frequenze delle flessioni dello pneumatico non si assorbono energia, mantenendo alta la velocità. Una volta provata la nuova Butcher, non vorrai provare altro per i tuoi giri gravity. La carcassa GRID TRAIL è più rigida, offre 15% di protezioni in più contro le pizzicature, e 30% in più contro le forature.La tecnologia 2Bliss è la ciliegina sulla torta, permettendoti di utilizzare pressioni inferiori delle gomme.