Il pneumatico ROADSPORT della SPECIALIZED ha un battistrada versatile e una carcassa Endurant molto resistente, leggero, veloce e con ottima trazione. La mescola è nuova e garantisce manegevolezza previdibile in condizioni varie.
Il pneumatico ROADSPORT della SPECIALIZED ha un battistrada versatile e una carcassa Endurant molto resistente, leggero, veloce e con ottima trazione. La mescola è nuova e garantisce manegevolezza previdibile in condizioni varie.
Copertoncino strada Turbo s-works, i nuovi copertoncini realizzati con le nuove mescole T2 al centro per migliorare la scorrevolezza, e T5 ai lati per garantire grip e controllo in qualsiasi situazione. Montaggio solo con camera d'aria. Protezione antiforatura sotto al battistrada migliorata e la carcassa leggera e flessibile lo rende veloce, confortevole e preciso nei cambi di direzione.
lI Turbo Pro è una copertura competitiva che presenta molte caratteristiche tecnologiche presenti nella versione S-Works.
Non esitiamo a dirvi che la nostra mescola GRIPTON è la migliore sulla piazza. E se combinata ad una carcassa 320TPI in cotone, ottieni uno pneumatico molto particolare, il Turbo Cotton. Materiale di prima qualità per uno degli pneumatici più veloci al mondo.
Il copertoncino da strada PIRELLI Pzero Race Tubeless ready, è la versione rinnovata del classico Pzero velo. La nuova carcassa, il battistrada ridisegnato e la nuova mescola Smartevo garantisce il massimo comfort di guida e una super affidabilità in curva, in discesa anche in caso di strada bagnata. Molto leggero, Tubeless ready, studiato per resistere alle forature senza influire sul peso della gomma. Una struttura forte ma flessibile formata da molteplici strati resistenti ai tagli.
ll copertone da strada Rubino Pro ha la mescola in graphene 2.0. E' uno pneumatico molto versatile con un ottimo grip. Il battistrada è liscio al centro per garantire un ottima scorrevolezza, e con degli intagli ai lati per essere ideale anche nel bagnato o per terreni non proprio perfetti. Consigliato per allenamento ma performante anche in gara. Protezione nella spalla contro le pizzicature. Montaggio standard con camera d'aria.
Il Turbo Pro ha molte delle caratteristiche della S-Works Turbo, è leggero, veloce e resistente. Estremamente scorrevole con mescola GRIPTON che aumenta l'aderenza in curva. Perfetto in salita, su discese veloci e curve aggressive.
Il pneumatico ROADSPORT REFLECT della Specialized presenta un disegno del battistrada classico e versatile, abbinato alla protezione da tallone a tallone della carcassa Endurant. Questo aggiornamento dà al pneumatico più velocità, aderenza e durata, il tutto in un pacchetto più leggero.
La gomma è stata progettata con una mescola extra grippante che permette una gestione sicura e prevedibile in una varietà di condizioni. Questo modello è dotato inoltre di una striscia riflettente sul fianco per una migliore visibilità in condizioni di scarsa luminosità.
Il copertoncino Pirelli P ZERO Road della Pirelli è stato sviluppato specificamente come pneumatico da allenamento per i corridori più veloci a livello di World Tour. Pirelli ha progettato questo nuovo copertoncino a camera d'aria con mescola Evo e scocca TechBELT per offrire un'elevata protezione contro le forature, affidabilità e comfort mantenendo un peso leggero. Il design del battistrada del P ZERO Road è progettato per prestazioni più versatili.
Il copertoncino Tufo Calibra 700x25c presenta un battistrada centrale liscio con lati ruvidi, adatto alle alte velocità, con eccellenti proprietà per terreni umidi o asciutti. Buona resistenza alle forature.
L'S-Works Turbo è il pneumatico di riferimento nella categoria dei copertoncini da agonismo su strada. E' il pneumatico più veloce al mondo con una bassissima resistenza al rotolamento e perfetta trazione in curva che ha permesso a Michal Kwiatkowski di conquistare il titolo Mondiale su un fondo stradale bagnato.
L'S-Works Turbo è il pneumatico di riferimento nella categoria dei copertoncini da agonismo su strada. E' il pneumatico più veloce al mondo con una bassissima resistenza al rotolamento e perfetta trazione in curva che ha permesso a Michal Kwiatkowski di conquistare il titolo Mondiale su un fondo stradale bagnato.
Copertura per cicloturismo e allenamento 700x25c Fiammante Vredestein.
Il nuovo design è il risulato di anni di sviluppo nei nostri laboratori e numerose prove. La costruzione prevede una parte centrale flessibile per 'spianare' le imperfezioni della strada e che ha una bassa resistenza al rotolamento. La mescola GRIPTON® è veloce e fornisce trazione in curva. Il battistrada ampio ed i fianchi stabili favoriscono la precisione di guida e permettono di attacare le curve in velocità. Infine, la protezione antiforatura Blackbelt™ è resistente ai tagli e, nel caso fori lo stesso, il nostro nuovo sigillante chiude la foratura quasi instantaneamente.
Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR: la versione più resistente, con miglior resa chilometrica e adatta a tutte le condizioni climatiche grazie alla migliore aderenza sul bagnato.
La nuova copertura S-Works Turbo Tubeless Ready, è realizzata con le nuove mescole T2 al centro per aumentare la scorrevolezza e T5 ai lati per garantire grip e controllo in ogni situazione.
Il pneumatico Nimbus della Specialized è dotato di un battistrada nuovo, ancora più scorrevole e confortevole, su tutte le strade e sulle piste ciclabili. La costruzione comprende protezione antiforatura BlackBelt.