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  • UN CASCO EVOLUTO
    UN CASCO EVOLUTO

    Fino ad ora tutti i caschi per MTB hanno dato protezione solamente durante la caduta: d’ora in poi con l’aiuto di Specialized potrete avere una protezione sia durante che dopo la caduta.

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  • IL CASCO CHE CHIAMA I SOCCORSI
    IL CASCO CHE CHIAMA I SOCCORSI

    Il casco da bici con un dispositivo di tracking e rilevatore di impatti a salvaguardare la tua sicurezza. I nostri caschi non solo proteggono, sono anche gli unici casci progettati per trovare aiuto nel momento in cui ti serve. Una nuove frontiera per il casco.

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  • LA SELLA... QUALE SELLA?
    LA SELLA... QUALE SELLA?

    Sicuramente nella valutazione di una bicicletta vi è una attenzione particolare alla sella, che assieme alle prese sul manubrio ed ai pedali rappresentano i punti di contatto e di gestione del movimento da parte del ciclista.

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  • IL CASCO È SEGNO DI RISPETTO, PER SÉ STESSI E PER GLI ALTRI
    IL CASCO È SEGNO DI RISPETTO, PER SÉ STESSI E PER GLI ALTRI

    Più volte al giorno, durante la nostra attività di noleggio bici, si ripete questa stessa scena: una persona ci chiede una bici, le si propone la più adeguata per l'utilizzo previsto e per la sua taglia, ed infine si passa a "Bene, ora proviamo il casco". A questo punto una risposta molto comune, circa nel 40% dei casi, è la seguente: "Ma è obbligatorio?".

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  • LA CATENA DELLA BICICLETTA È L'UNICA CATENA CHE CI RENDE LIBERI.
    LA CATENA DELLA BICICLETTA È L'UNICA CATENA CHE CI RENDE LIBERI.

    Per questo mi sembra opportuno parlare di questo componente, così semplice ma così fondamentale nella bicicletta: infatti la catena è l'organo meccanico che, più evidentemente di tutti gli altri, trasferisce alla ruota l'energia che il ciclista imprime ai pedali.

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  • L’ABBIGLIAMENTO TECNICO
    L’ABBIGLIAMENTO TECNICO

    L’abbigliamento tecnico in ogni attività sportiva è diventato un elemento essenziale per poter divertirsi in sicurezza e dinamicità.

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  • PROTEGGIAMOCI!
    PROTEGGIAMOCI!

    Le attività umane sono molteplici sia a livello lavorativo che sportivo-ricreativo e sempre più, nello svolgere tali impegni, si ha la consapevolezza ed anche la necessità di proteggersi da possibili incidenti e dai danni fisici e materiali conseguenti.

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  • MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE
    MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

    La bicicletta, specialmente nelle nostre valli, in inverno è utilizzata molto poco. Per le difficili condizioni meteorologiche e per le condizioni ambientali si preferisce infatti lasciarla per qualche mese in cantina o in garage, ma questa azione, molto spesso, non viene accompagnata da degli adeguati accorgimenti.

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  • RIVOLUZIONE E-BIKE
    RIVOLUZIONE E-BIKE

    Da alcuni anni a questa parte si assiste in tutto il mondo alla progressiva diffusione della bici elettrica, mezzo che sta modificando profondamente il mondo del ciclismo amatoriale e non.

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  • RICOMINCIAMO
    RICOMINCIAMO

    Con il passare dei mesi invernali più bui e freddi,ritorna la voglia di pedalare con la nostra due ruote lasciata a riposo in cantina ai primi accenni invernali.

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  • LA POTENZA È NULLA SENZA IL CONTROLLO 2/2
    LA POTENZA È NULLA SENZA IL CONTROLLO 2/2

    lo abbiamo scritto lo scorso numero per parlare di freni e lo ripetiamo ora nell’introdurre il capitolo relativo ai copertoni. Quando si parla di qualsiasi mezzo che sfrutta il rotolamento di una ruota, spesso ci si dimentica dell’importanza del copertone, l’unica parte di ogni veicolo a pedali o a motore che scarica a terra la forza e l’impulso impresso dal guidatore.

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  • LA VELOCITÀ È NULLA SENZA IL CONTROLLO 1/2
    LA VELOCITÀ È NULLA SENZA IL CONTROLLO 1/2

    arafrasando questo famoso slogan oggi parleremo del sistema frenante della bicicletta. Da sempre la bicicletta è considerata un crogiuolo di idee generate per avere il massimo sotto due principali aspetti: leggerezza ed efficienza.

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