NOBBY NIC 27.5x2.80 Schwalbe

Il copertoncino Ultra Sport III è molto versatile, scorrevole e grazie alla mescola Pure grip compound offre un buon feeling e sicurezza nelle maggior parti delle situazioni. Ottimo rapporto qualità prezzo.

Il pneumatico Eliminator GRID TRAIL 2Bliss Ready T7 ha tasselli aggressivi posizionati con uno schema molto bilanciato. Tasselli intermedi formano un 'ponte' tra quelli centrali e quelli laterali, rendendo l'Eliminator prevedibile su terreni da morbido a compatto. Questo pneumatico è perfetto per la disciplina dell'enduro e per le E-MTB dove la versatilità è cruciale. La carcassa GRID TRAIL è più rigida, offre 15% di protezioni in più contro le pizzicature, e 30% in più contro le forature. La mescola T7 GRIPTON® è scorrevole e fornisce il giusto grip.

Il copertone rigido Specialized Hemisphere flat resistant 700x47 offre durata e prestazioni senza pari. il modello versatile del battistrada crea aderenza su asfalto e ghiaia con durata e prestazioni senza pari.

Il pneumatico Eliminator GRID TRAIL 2Bliss Ready ha tasselli aggressivi posizionati con uno schema molto bilanciato. Tasselli intermedi formano un 'ponte' tra quelli centrali e quelli laterali, rendendo l'Eliminator lo pneumatico perfetto per la disciplina dell'enduro dove la versatilità è cruciale. Ha un po' della grinta di uno pneumatico DH, ma con la agilità per un comportamento perfetto sul trail compatto. Sono caratteristiche adatte anche alle E-Bikes per il trail con la necessaria trazione per il controllo ed una guida neutrale sui sentieri taglia fuoco. La carcassa GRID TRAIL è più rigida, offre 15% di protezioni in più contro le pizzicature, e 30% in più contro le forature. La tecnologia 2Bliss è la ciliegina sulla torta, permettendoti di utilizzare pressioni inferiori delle gomme.

Il copertoncino da strada ULTRA SPORT III è molto versatile, scorrevole e grazie alla mescola Pure grip compound offre un buon feeling e sicurezza nelle maggior parti delle situazioni. Ottimo rapporto qualità prezzo, montaggio standard con camera d'aria.

Il pneumatico Butcher 2Bliss Ready ha una zigrinatura a 'zigzag' sui tasselli per aumentare la stabilità sotto carico e per migliorare la tenuta. Così si aumenta l'inerzia oltre a favorire il controllo in frenata e in curva.La mescola brevettata GRIPTON assorbe gli urti ad alta frequenza e 'incolla' lo pneumatico al terreno sia sotto piccoli urti che sulle sezioni molto impegnative. Le basse frequenze delle flessioni dello pneumatico non si assorbono energia, mantenendo alta la velocità. La mescola T7 fornisce la perfetta combinazione do trazione e durata. Una volta provata la Butcher, non vorrai provare altro per i tuoi giri gravity. Raccomandiamo pneumatici GRID per chi desidera la massima protezione dei fianchi e contro le forature, oltre alla stabilità aggiuntiva.

Il pneumatico Renegade è perfetto per accelerazioni esplosive e ottime prestazioni in salita su terreno compatto. Il battistrada XC è quello più scorrevole ed i tasselli lavorati forniscono perfetta tenuta in curva. La nuova scolpitura Block-In-Block prevede un tassello interno più alto e adattabile che penetra la terra per una trazione perfetta. La struttura del tassello esterno è maggiore e sopporta quello interno per maggiore velocità, trazione, stabilità e maneggevolezza. La carcassa Control è leggera e grazie alla mescola T5 anche molto resistente.

Il Ground Control è un pneumatico estremamente versatile per utilizzi dal cross country al trail, scorrevole e con ottimo grip. La scolpitura Block-In-Block prevede un tassello interno più alto e adattabile che penetra la terra per una trazione perfetta. La struttura del tassello esterno è maggiore e sopporta quello interno per maggiore velocità, trazione, stabilità e maneggevolezza. La carcassa GRID prevede una costruzione flessibile per il trail, con rinforzo dei fianchi per resistenza e stabilità. Ottimo grip e assorbimento grazie alla mescola T7.

Copertura NOBBY NIC SCHWALBE 27.5X2.60.

Tubolare Freccia T VREDESTEIN per agonismo, endurance, allenamento.

Copertura per cicloturismo e allenamento 700x23c Fiammante Vredestein.

Il Sawtooth è il pneumatico 'avventura' per eccellenza, dalle ottime prestazioni su ogni tipo di strada o sentiero. Il battistrada garantisce trazione, mentre la carcassa Endurant prevede fianchi rinforzati per una maggiore protezione. La mescola GRIPTON fornisce controllo e trazione ed è perfetta per l'alto chilometraggio. Il design 2Bliss Ready ti permette di utilizzare basse pressioni senza aumentare il rischio delle pizzicature.

Il Ground Control è un pneumatico estremamente versatile per utilizzi dal cross country al trail, scorrevole e con ottimo grip. La scolpitura Block-In-Block prevede un tassello interno più alto e adattabile che penetra la terra per una trazione perfetta. La struttura del tassello esterno è maggiore e sopporta quello interno per maggiore velocità, trazione, stabilità e maneggevolezza. La carcassa GRID prevede una costruzione flessibile per il trail, con rinforzo dei fianchi per resistenza e stabilità. Ottimo grip e assorbimento grazie alla mescola T7.

Il copertoncino Pirelli P ZERO Road della Pirelli è stato sviluppato specificamente come pneumatico da allenamento per i corridori più veloci a livello di World Tour. Pirelli ha progettato questo nuovo copertoncino a camera d'aria con mescola Evo e scocca TechBELT per offrire un'elevata protezione contro le forature, affidabilità e comfort mantenendo un peso leggero. Il design del battistrada del P ZERO Road è progettato per prestazioni più versatili.

Il tubolare da strada Continental Sprinter offre protezione rinforzata contro le forature grazie alla tecnologia Safety System. La carcassa flessibile di gomma offre una buona tenuta per un'eccellente trazione. Il suo peso leggero e la rapida accelerazione lo rendono, senza dubbio, uno dei più veloci negli sprint finali.
È dotato della tecnologia GatorSkin per un'alta protezione contro le forature anche sulle pareti laterali. 

Nei tubolari, la camera d'aria è totalmente avvolta nella carcassa delil copertone. Il tubolare permette maggiore potere di tracciata, una qualità apprezzabile in curva, dove sia l'aderenza che l'assorbimento delle vibrazioni e dei colpi si distribuiscono in modo uniforme su tutta la superficie del cerchio. In questo modo, il ciclista può mantenere la traiettoria in curva e percorrerla con sicurezza anche se l'asfalto non è perfetto.