LIQUIDO ANTIFORATURA PROTECT'AIR MAX HUTCHINSON 120ml

Tubetto di mastice Continental per tubolari, per cerchi in alluminio da 25g.

Set di sei toppe adesive già pronte.

Il liquido protettivo DOC BLUE PROFESSIONAL SCHWALBE da 500ml è ideale per la conversione tubeless. È adatto anche per la riparazione o come protezione preventiva contro le forature in camere d'aria di biciclette, pneumatici tubolari e normali sistemi tubeless.

Nastro biadesivo per tubolari Jantex Velox.

Nastro biadesivo TUFO per tubolari strada, da 22mm.

Lo spray per forature della Tunap sigilla piccoli fori in pochi secondi grazie a una speciale dispersione di lattice, e allo stesso tempo gonfia il pneumatico. Compatibile con tutti i tipi di pneumatici (con/senza camera d'aria). Il suo adattatore si adatta a valvole auto, francesi e Dunlop.

Nastro cerchio tubeless ready Specialized. Disponibile in varie larghezze per le ruote da 26" / 27.5 / 29"

Liquido sigillante riparatore Tufo TMEL Carbon, permette di riparare piccoli fori creati nel tubolare. Si inserisce direttamente dalla valvola e va applicato post foratura. Flacone da 50 ml.

Una foratura con una camera d'aria in TPU sui sentieri della Val di Sole, o lungo la ciclabile di 35 km, richiede una soluzione specifica. Le toppe tradizionali non funzionano. Il Kit di Riparazione Magene è progettato esclusivamente per il TPU, garantendo una riparazione rapida, adesione perfetta e la massima affidabilità per tornare subito in sella. Questo kit è testato e approvato dalla nostra officina specializzata per assicurarti di non rimanere mai a piedi nel cuore della UCI Bike Land. Come sottolinea Silvano Andreis della nostra officina, "Passare al TPU significa avere la giusta soluzione di riparazione". Affidati ad Andreis Bike Store and Rent, a Malé (TN) dal 1920.

Dall'esperienza del tre volte vincitore della Cape Epic, Stefan "Sahmurai" Sahm nasce questo kit pratico e leggero per la riparazione del Tubeless.

Caffèlatex ZOT! Nano è un catalizzatore istantaneo di polimerizzazione per Caffà©latex, utile in caso di grave danno dello pneumatico. Quando la dimensione del taglio supera quella massima riparabile dai normali sigillanti (oltre i 5 mm) ed il sigillante Caffà©latex fuoriesce dal foro senza ripararlo, ZOT! può essere iniettato attraverso il taglio: il Caffà©latex così catalizzato sarà  in grado di riparare danni oltre i 10 mm (ben oltre il potere riparante di qualsiasi sigillante liquido).