Nastro biadesivo per tubolari Jantex Velox.
- Nastro biadesivo per tubolari
- Formula specifica per cerchi in carbonio per resistere alle alte temperature e sollecitazioni
- Montaggio rapido: non serve attendere che la colla faccia presa
Nastro biadesivo per tubolari Jantex Velox.
Lo spray per forature della Tunap sigilla piccoli fori in pochi secondi grazie a una speciale dispersione di lattice, e allo stesso tempo gonfia il pneumatico. Compatibile con tutti i tipi di pneumatici (con/senza camera d'aria). Il suo adattatore si adatta a valvole auto, francesi e Dunlop.
Nastro biadesivo TUFO per tubolari strada, da 19mm.
Il liquido sigillante Specialized è utilizzato dal nostro team. La formula non contiene ammoniaca.
Set di sei toppe adesive già pronte.
Il liquido protettivo DOC BLUE PROFESSIONAL SCHWALBE da 500ml è ideale per la conversione tubeless. È adatto anche per la riparazione o come protezione preventiva contro le forature in camere d'aria di biciclette, pneumatici tubolari e normali sistemi tubeless.
Dall'esperienza del tre volte vincitore della Cape Epic, Stefan "Sahmurai" Sahm nasce questo kit pratico e leggero per la riparazione del Tubeless.
Il liquido sigillante DOC BLUE PROFESSIONAL può essere utilizzato, in via preventiva, come protezione contro le forature per camere d’aria, tubolari e pneumatici Tubeless.
Soluzione vulcanizzante da 5 g, esente da CFC e solventi composti aromatici, per riparazioni di camere d'aria con toppe.
Soluzione vulcanizzante da 10 g, esente da CFC e solventi composti aromatici, per riparazioni di camere d'aria con toppe.
Il liquido sigillante RapidAir è stato sviluppato in tandem con i nostri nuovi pneumatici RapidAir e le ruote Roval per creare l'allestimento più veloce.
Abbiamo compreso che per pneumatici 34-30mm con alte pressioni serve un sigillante con composizione diversa per essere efficace. Il RapidAir sigilla forature fino ai 3mm e, diversamente da altri sigillanti, rimane efficace anche se torni a gonfiare la gomma alla pressione normale.
Bomboletta Gonfia e Ripara Wag con liquido sigillante, ripara le forature e contemporaneamente porta in pressione la gomma senza necessità di utilizzare la pompa. Maxi formato da 200ml ideale per gomme Fat e Plus.
Tubetto di mastice Continental per tubolari, per cerchi in carbonio da 25g.
Una foratura con una camera d'aria in TPU sui sentieri della Val di Sole, o lungo la ciclabile di 35 km, richiede una soluzione specifica. Le toppe tradizionali non funzionano. Il Kit di Riparazione Magene è progettato esclusivamente per il TPU, garantendo una riparazione rapida, adesione perfetta e la massima affidabilità per tornare subito in sella. Questo kit è testato e approvato dalla nostra officina specializzata per assicurarti di non rimanere mai a piedi nel cuore della UCI Bike Land. Come sottolinea Silvano Andreis della nostra officina, "Passare al TPU significa avere la giusta soluzione di riparazione". Affidati ad Andreis Bike Store and Rent, a Malé (TN) dal 1920.