Nastro biadesivo per tubolari Jantex Velox.
- Nastro biadesivo per tubolari
- Formula specifica per cerchi in carbonio per resistere alle alte temperature e sollecitazioni
- Montaggio rapido: non serve attendere che la colla faccia presa
Nastro biadesivo per tubolari Jantex Velox.
Lo spray per forature della Tunap sigilla piccoli fori in pochi secondi grazie a una speciale dispersione di lattice, e allo stesso tempo gonfia il pneumatico. Compatibile con tutti i tipi di pneumatici (con/senza camera d'aria). Il suo adattatore si adatta a valvole auto, francesi e Dunlop.
Il liquido sigillante Specialized è utilizzato dal nostro team. La formula non contiene ammoniaca.
Liquido sigillante riparatore Tufo TMEL Carbon, permette di riparare piccoli fori creati nel tubolare. Si inserisce direttamente dalla valvola e va applicato post foratura. Flacone da 50 ml.
Bomboletta Gonfia e Ripara Wag con liquido sigillante, ripara le forature e contemporaneamente porta in pressione la gomma senza necessità di utilizzare la pompa. Maxi formato da 200ml ideale per gomme Fat e Plus.
Tubetto di mastice Continental per tubolari, per cerchi in carbonio da 25g.
Tubetto di mastice Continental per tubolari, per cerchi in alluminio da 25g.
TechnoMousse Green Constrictor si posizionerà in modo preciso tra la copertura (parte superiori e fianchi) e la camera d'aria. Quest'ultima funzionerà esclusivamente come sostegno del sistema alla copertura.
Coppia valvole presta tubeless 50 mm, con base conica e interno removibile
Il liquido protettivo DOC BLUE PROFESSIONAL SCHWALBE da 500ml è ideale per la conversione tubeless. È adatto anche per la riparazione o come protezione preventiva contro le forature in camere d'aria di biciclette, pneumatici tubolari e normali sistemi tubeless.
KIT RIPARAZIONE TIP-TOP CAMPLAST SET PER PLASTICA E STOFFE
2 TOPPE DIAM.MM. 35
1 TOPPA DIA.MM. 45
1 TOPPA OVALE MM. 73X38
1 TUBETTO DI CEMENTO GR. 6
1 CARTA VETRATA
Caffèlatex ZOT! Nano è un catalizzatore istantaneo di polimerizzazione per Caffà©latex, utile in caso di grave danno dello pneumatico. Quando la dimensione del taglio supera quella massima riparabile dai normali sigillanti (oltre i 5 mm) ed il sigillante Caffà©latex fuoriesce dal foro senza ripararlo, ZOT! può essere iniettato attraverso il taglio: il Caffà©latex così catalizzato sarà in grado di riparare danni oltre i 10 mm (ben oltre il potere riparante di qualsiasi sigillante liquido).