LIQUIDO PROTETTIVO DOC BLUE PROFESSIONAL SCHWALBE 500ml

Caffèlatex ZOT! Nano è un catalizzatore istantaneo di polimerizzazione per Caffà©latex, utile in caso di grave danno dello pneumatico. Quando la dimensione del taglio supera quella massima riparabile dai normali sigillanti (oltre i 5 mm) ed il sigillante Caffà©latex fuoriesce dal foro senza ripararlo, ZOT! può essere iniettato attraverso il taglio: il Caffà©latex così catalizzato sarà  in grado di riparare danni oltre i 10 mm (ben oltre il potere riparante di qualsiasi sigillante liquido).

Soluzione vulcanizzante da 5 g, esente da CFC e solventi composti aromatici, per riparazioni di camere d'aria con toppe.

Liquido di prevenzione e autoriparante HUTCHINSON PROTECT'AIR MAX da 120ml per pneumatici da strada o MTB.

Valvole specifiche per cerchi Roval, per una compatibilità perfetta.

Il liquido sigillante DOC BLUE PROFESSIONAL può essere utilizzato, in via preventiva, come protezione contro le forature per camere d’aria, tubolari e pneumatici Tubeless.

Tufo TMEL Liquido Sigillante Tubeless Ready TUFO. Disponibile da 50ml oppure 220ml.

Lo spray per forature della Tunap sigilla piccoli fori in pochi secondi grazie a una speciale dispersione di lattice, e allo stesso tempo gonfia il pneumatico. Compatibile con tutti i tipi di pneumatici (con/senza camera d'aria). Il suo adattatore si adatta a valvole auto, francesi e Dunlop.

Tubetto di mastice Continental per tubolari, per cerchi in alluminio da 25g.

TechnoMousse Green Constrictor si posizionerà in modo preciso tra la copertura (parte superiori e fianchi) e la camera d'aria. Quest'ultima funzionerà esclusivamente come sostegno del sistema alla copertura.

BIKE REPAIR KIT TIP TOP TT05

Liquido sigillante antiforatura Slime Pro 90ml. La formula migliorata è capace di chiudere le forature ancora più grandi, massimo 3 mm e agisce più in fretta di tutti gli altri sigillanti.

Una foratura con una camera d'aria in TPU sui sentieri della Val di Sole, o lungo la ciclabile di 35 km, richiede una soluzione specifica. Le toppe tradizionali non funzionano. Il Kit di Riparazione Magene è progettato esclusivamente per il TPU, garantendo una riparazione rapida, adesione perfetta e la massima affidabilità per tornare subito in sella. Questo kit è testato e approvato dalla nostra officina specializzata per assicurarti di non rimanere mai a piedi nel cuore della UCI Bike Land. Come sottolinea Silvano Andreis della nostra officina, "Passare al TPU significa avere la giusta soluzione di riparazione". Affidati ad Andreis Bike Store and Rent, a Malé (TN) dal 1920.